Đồng Nai rà soát quỹ đất tái định cư dự án cầu Cát Lái, khoảng 664 hộ dân bị ảnh hưởng
Đồng Nai đang đẩy mạnh rà soát quỹ đất phục vụ công tác tái định cư cho dự án cầu Cát Lái, công trình giao thông quan trọng kết nối Đồng Nai với TP.HCM. Theo thống kê ban đầu, khoảng 664 hộ dân tại xã Đại Phước nằm trong phạm vi ảnh hưởng của dự án, trong khi địa phương hiện không còn quỹ đất công để bố trí tái định cư.

Đồng Nai rà soát quỹ đất tái định cư dự án cầu Cát Lái
Ngày 20/10/2026, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Đồng Nai cho biết đã đề nghị UBND xã Đại Phước phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất chi nhánh Long Thành và các địa phương lân cận kiểm tra, rà soát quỹ đất có thể sử dụng để phục vụ tái định cư dự án cầu Cát Lái.
Việc rà soát nhằm xác định khả năng bố trí nơi ở mới cho những hộ dân đủ điều kiện tái định cư, đồng thời tổng hợp nhu cầu thực tế để báo cáo cơ quan có thẩm quyền xem xét phương án triển khai.
Trước đó, trong tháng 9/2026, Ban Quản lý dự án đã làm việc với chính quyền địa phương và Trung tâm Phát triển quỹ đất chi nhánh Long Thành để thống nhất số liệu liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng.
Qua quá trình rà soát ban đầu, dự án cầu Cát Lái đi qua xã Đại Phước được xác định ảnh hưởng đến khoảng 664 hộ dân. Đây là số lượng đáng kể, đặt ra yêu cầu chuẩn bị phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phù hợp trước khi triển khai các hạng mục xây dựng liên quan.
Đối với những công trình giao thông có quy mô lớn, việc chuẩn bị quỹ đất tái định cư là bước quan trọng nhằm bảo đảm quyền lợi người dân, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi để thực hiện công tác thu hồi đất và bàn giao mặt bằng.
Xã Đại Phước không còn quỹ đất công bố trí tái định cư
Một trong những khó khăn lớn nhất hiện nay là xã Đại Phước không còn quỹ đất công để bố trí tái định cư phục vụ dự án cầu Cát Lái cũng như một số công trình trọng điểm khác.
Thực trạng này khiến việc xác định địa điểm tái định cư cần có sự phối hợp giữa nhiều cơ quan và địa phương, thay vì chỉ thực hiện trong phạm vi xã Đại Phước.
Để giải quyết khó khăn, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Đồng Nai đã đề nghị các đơn vị liên quan rà soát quỹ đất tại những khu vực lân cận, đánh giá khả năng sử dụng và tổng hợp nhu cầu bố trí tái định cư.
Việc lựa chọn địa điểm tái định cư cần tính đến nhiều yếu tố như quy hoạch sử dụng đất, điều kiện hạ tầng kỹ thuật, khả năng kết nối giao thông và nhu cầu ổn định cuộc sống của người dân sau khi di dời.
Bên cạnh diện tích đất, các yếu tố liên quan đến trường học, cơ sở y tế, hoạt động sản xuất và việc làm cũng có ý nghĩa đối với khả năng ổn định đời sống tại nơi ở mới.
Đối với thị trường Bất động sản, công tác quy hoạch quỹ đất tái định cư còn liên quan đến định hướng phát triển các khu dân cư, hạ tầng đô thị và việc sử dụng đất tại khu vực có dự án giao thông đi qua.
Do đó, việc chuẩn bị phương án tái định cư phù hợp không chỉ phục vụ công tác giải phóng mặt bằng mà còn góp phần bảo đảm sự phát triển đồng bộ giữa hạ tầng giao thông và không gian đô thị.
Cầu Cát Lái có tổng chiều dài hơn 11,6km
Dự án cầu Cát Lái là công trình giao thông có quy mô lớn, được triển khai nhằm tăng cường khả năng kết nối trực tiếp giữa TP.HCM và thành phố Đồng Nai.
Theo phương án đầu tư, toàn tuyến cầu Cát Lái và đường dẫn có chiều dài hơn 11,6km. Trong đó, phần cầu chính vượt sông Đồng Nai và các cầu dẫn ở hai đầu có tổng chiều dài hơn 3,5km.
Điểm đầu của dự án nằm tại nút giao Mỹ Thủy trên đường Vành đai 2, thuộc khu vực phường Cát Lái, TP.HCM. Tuyến đường sau đó vượt sông Đồng Nai và kết nối với cao tốc Bến Lức - Long Thành tại xã Đại Phước.
Hướng tuyến này có ý nghĩa quan trọng trong việc kết nối mạng lưới giao thông giữa hai địa phương, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân và phương tiện vận tải.
Khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng góp phần giảm sự phụ thuộc vào hoạt động vận chuyển qua phà Cát Lái, đồng thời cải thiện khả năng lưu thông giữa các khu vực hai bên sông Đồng Nai.
Đây cũng là một trong những dự án được kỳ vọng tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động giao thương, vận chuyển hàng hóa và phát triển kinh tế tại khu vực phía Đông TP.HCM và Đồng Nai.
Dự án cầu Cát Lái dự kiến hoàn thành trong năm 2029
Dự án cầu Cát Lái đã được khởi công vào cuối tháng 9/2026 và có kế hoạch hoàn thành trong năm 2029.
Để tổ chức triển khai, công trình được chia thành những dự án thành phần với hình thức đầu tư và trách nhiệm thực hiện khác nhau.
Thành phần 1: Bồi thường, giải phóng mặt bằng và đường kết nối
Dự án thành phần 1 bao gồm công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, xây dựng tuyến đường kết nối và các công trình cầu trên đoạn từ cầu dẫn phía Đồng Nai đến cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Phần dự án này được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách thành phố Đồng Nai. Đây là hạng mục có liên quan trực tiếp đến việc thu hồi đất và tổ chức tái định cư cho những hộ dân bị ảnh hưởng.
Việc chuẩn bị đầy đủ mặt bằng xây dựng sẽ tạo điều kiện để các đơn vị triển khai công trình theo kế hoạch, hạn chế nguy cơ phát sinh chậm trễ trong giai đoạn thi công.
Thành phần 2: Xây dựng cầu chính vượt sông Đồng Nai
Dự án thành phần 2 tập trung xây dựng cầu Cát Lái, bao gồm cầu chính vượt sông và hệ thống cầu dẫn tại hai đầu phía Đồng Nai và TP.HCM.
Hạng mục này được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), với UBND thành phố Đồng Nai là cơ quan có thẩm quyền.
Việc áp dụng hình thức PPP cho phần cầu chính cho phép huy động nguồn lực đầu tư ngoài ngân sách theo các quy định và cơ chế thực hiện dự án.
Mở rộng đường Nguyễn Thị Định phía TP.HCM
Cùng với hai dự án thành phần, việc mở rộng đường Nguyễn Thị Định, đoạn từ nút giao Mỹ Thủy đến sông Đồng Nai, cũng nằm trong phương án đầu tư hạ tầng kết nối.
Hạng mục này sử dụng nguồn vốn ngân sách TP.HCM, góp phần hoàn thiện hệ thống đường tiếp cận cầu Cát Lái từ phía thành phố.
Việc triển khai đồng bộ các tuyến đường dẫn và cầu vượt sông được xem là điều kiện cần thiết để phát huy khả năng kết nối của công trình sau khi hoàn thành.
Đồng Nai dự kiến thu hồi hơn 120ha đất phục vụ dự án
Để triển khai dự án cầu Cát Lái trên địa bàn thành phố Đồng Nai, các cơ quan chức năng dự kiến thực hiện thu hồi, bồi thường và giải phóng mặt bằng đối với diện tích đất hơn 120ha.
Với quy mô sử dụng đất lớn, quá trình thực hiện sẽ liên quan đến nhiều thủ tục như kiểm kê hiện trạng, xác minh nguồn gốc đất, lập phương án bồi thường và xác định các trường hợp đủ điều kiện tái định cư.
Trong đó, việc bố trí nơi ở mới cho người dân có đất bị thu hồi là nhiệm vụ cần được chuẩn bị từ sớm nhằm hạn chế các khó khăn phát sinh trong quá trình bàn giao mặt bằng.
Đặc biệt, khi xã Đại Phước không còn quỹ đất công phù hợp, việc phối hợp với những địa phương lân cận để tìm kiếm phương án tái định cư trở thành yêu cầu cần thiết.
Quá trình rà soát cần bảo đảm tính khả thi của phương án bố trí đất, phù hợp quy hoạch và đáp ứng các quy định liên quan đến quyền lợi của người dân chịu ảnh hưởng.
Ngoài ra, việc công khai thông tin về bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cũng có vai trò quan trọng trong việc tạo sự đồng thuận, giúp người dân nắm rõ chính sách áp dụng đối với từng trường hợp.
Cầu Cát Lái tạo thêm động lực phát triển hạ tầng và đô thị
Việc đầu tư cầu Cát Lái được kỳ vọng mang lại tác động tích cực đối với hệ thống giao thông liên vùng, đặc biệt tại khu vực kết nối giữa phía Đông TP.HCM và Đồng Nai.
Khi công trình hoàn thành, khả năng di chuyển qua sông Đồng Nai có thể được cải thiện, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho hoạt động vận tải, giao thương và đi lại của người dân.
Hạ tầng kết nối được nâng cấp cũng có thể góp phần mở rộng không gian phát triển kinh tế, tăng khả năng tiếp cận các khu vực sản xuất, kinh doanh và dịch vụ tại hai địa phương.
Đối với khu vực xã Đại Phước, việc hình thành tuyến giao thông mới có thể tạo điều kiện phát triển hạ tầng đô thị trong dài hạn. Tuy nhiên, những tác động cụ thể còn phụ thuộc vào tiến độ xây dựng, quy hoạch sử dụng đất và khả năng khai thác các công trình kết nối.
Trước mắt, nhiệm vụ quan trọng vẫn là rà soát đầy đủ quỹ đất tái định cư, xây dựng phương án phù hợp và hoàn thiện các thủ tục phục vụ công tác giải phóng mặt bằng.
Việc giải quyết tốt nhu cầu tái định cư của người dân sẽ góp phần tạo nền tảng thuận lợi để dự án cầu Cát Lái được triển khai theo kế hoạch, hướng tới mục tiêu hoàn thành trong năm 2029.
Những diễn biến liên quan đến tiến độ dự án, công tác quy hoạch và phát triển hạ tầng giao thông khu vực sẽ tiếp tục được cập nhật trên Báo Bình Phước.

.png)












