Đồng Nai triển khai 28 mũi thi công hai tuyến đường kết nối sân bay Long Thành

Đồng Nai đang tập trung đẩy nhanh tiến độ hai dự án giao thông quan trọng gồm nâng cấp, mở rộng đường ĐT.769 và xây dựng đường ĐT.770B nhằm tăng cường kết nối với sân bay Long Thành. Tổng cộng 28 mũi thi công đã được triển khai trên hai tuyến, song những khó khăn liên quan đến mặt bằng vẫn là trở ngại cần sớm tháo gỡ để bảo đảm tiến độ xây dựng.

Đồng Nai triển khai 28 mũi thi công trên hai tuyến giao thông trọng điểm

Ngày 20/10/2026, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Đồng Nai thông tin về tình hình triển khai các dự án hạ tầng giao thông phục vụ kết nối sân bay Long Thành. Theo đó, các đơn vị thi công đang đồng loạt tổ chức nhiều mũi xây dựng tại hai dự án đường ĐT.769 và ĐT.770B.

Trong tổng số 28 mũi thi công được bố trí, dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT.769 có 6 mũi, còn dự án xây dựng đường ĐT.770B triển khai 22 mũi trên toàn tuyến.

Việc huy động nhân lực, phương tiện và tổ chức thi công tại nhiều vị trí cho thấy nỗ lực đẩy nhanh quá trình xây dựng hệ thống giao thông kết nối sân bay Long Thành. Đây là nhóm công trình có ý nghĩa quan trọng đối với khả năng lưu thông hàng hóa, phát triển hạ tầng và mở rộng liên kết giữa các khu vực trong tỉnh.

Tuy nhiên, để các mũi thi công hoạt động liên tục, việc bàn giao mặt bằng đúng tiến độ và bảo đảm điều kiện tiếp cận công trường vẫn là yêu cầu cấp thiết.

Dự án nâng cấp đường ĐT.769 tập trung thi công nền đường và hệ thống thoát nước

Tại dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT.769, các nhà thầu hiện tổ chức 6 mũi thi công, tập trung vào những hạng mục cần thiết để hình thành nền tảng cho các giai đoạn xây dựng tiếp theo.

Các công việc đang được thực hiện gồm dọn dẹp mặt bằng, bóc lớp đất hữu cơ, đắp nền đường đạt độ chặt K95 trên chiều dài khoảng 1km, thi công nền K98 và xây dựng hệ thống thoát nước.

Riêng hạng mục cầu vượt đường sắt, đơn vị thi công đang triển khai cọc thử tại đoạn từ Km0+600 đến Km1+600 để phục vụ công tác xây dựng công trình.

Đối với dự án giao thông có quy mô lớn, chất lượng nền đường và hệ thống thoát nước đóng vai trò quan trọng trong việc bảo đảm khả năng khai thác ổn định sau khi hoàn thành. Vì vậy, các công đoạn xử lý nền và chuẩn bị kỹ thuật cần được thực hiện đồng bộ trước khi chuyển sang những hạng mục tiếp theo.

Đường ĐT.770B huy động 22 mũi thi công cầu và đường

Trong khi đó, dự án xây dựng đường ĐT.770B đang được triển khai với quy mô thi công lớn hơn, gồm 22 mũi trên toàn tuyến. Trong số này có 16 mũi thực hiện các hạng mục đường và 6 mũi tập trung xây dựng cầu.

Liên danh nhà thầu đã huy động hàng trăm nhân lực cùng máy móc, thiết bị để triển khai công việc tại những khu vực đủ điều kiện thi công.

Việc tổ chức đồng thời các hạng mục cầu và đường được kỳ vọng giúp tận dụng quỹ thời gian xây dựng, hạn chế tình trạng phải chờ đợi giữa các công đoạn. Tuy nhiên, hiệu quả thi công vẫn phụ thuộc đáng kể vào khả năng tiếp cận những khu vực đã được giải phóng mặt bằng.

Đặc biệt, đường ĐT.770B có yêu cầu kỹ thuật liên quan đến việc điều phối và cân bằng khối lượng đất đào, đất đắp. Điều này đòi hỏi công trường phải có mặt bằng đủ rộng, liên tục và thuận lợi cho hoạt động vận chuyển vật liệu.

Nếu các khu vực thi công bị chia cắt hoặc thiếu đường tiếp cận, việc bố trí thiết bị và điều chuyển đất giữa các đoạn tuyến có thể gặp nhiều khó khăn.

Công tác giải phóng mặt bằng vẫn là trở ngại lớn

Mặc dù số lượng mũi thi công đã được tăng cường, quá trình triển khai hai dự án vẫn chịu ảnh hưởng bởi những vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.

Đường ĐT.769 đã được bàn giao khoảng 60% diện tích

Đối với dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT.769, chủ đầu tư đã tiếp nhận gần 82ha trên tổng diện tích hơn 135ha, tương đương khoảng 60% nhu cầu mặt bằng của dự án.

Tuy nhiên, tại đoạn tuyến đi qua phường Dầu Giây, khoảng 3,6ha đất trồng cao su vẫn chưa được cưa cắt cây để bàn giao cho đơn vị thi công.

Ban Quản lý dự án đề nghị các đơn vị liên quan sớm hoàn thành việc xử lý diện tích đất này, đồng thời ưu tiên giải phóng mặt bằng tại những vị trí quan trọng thuộc phường Dầu Giây, phường Long Thành và xã Bình An.

Trong đó, các khu vực phục vụ xây dựng cầu Cái Hảo, cầu An Viễn và cầu Quán Thủ cần được bàn giao kịp thời để tạo điều kiện cho các nhà thầu triển khai công việc.

Đường ĐT.770B mới có 47% diện tích đủ điều kiện thi công

Tại dự án đường ĐT.770B, diện tích đã được bàn giao đạt hơn 217ha, tương đương khoảng 81% tổng nhu cầu. Tuy nhiên, diện tích thực tế có thể tổ chức thi công chỉ đạt hơn 127ha, tương đương khoảng 47%.

Nguyên nhân chủ yếu xuất phát từ tình trạng mặt bằng phân tán, không liền khoảnh và nhiều vị trí chưa có đường tiếp cận. Đây là yếu tố khiến các đơn vị thi công gặp khó khăn trong việc tổ chức công trường và bố trí máy móc trên toàn tuyến.

Sự chênh lệch giữa diện tích đã bàn giao và diện tích đủ điều kiện thi công cho thấy công tác giải phóng mặt bằng không chỉ cần đáp ứng về số lượng mà còn phải bảo đảm tính liên tục, khả năng tiếp cận và điều kiện kỹ thuật thực tế.

Những vấn đề liên quan đến quỹ đất, hạ tầng và tiến độ dự án cũng là nội dung đáng chú ý trong lĩnh vực Bất động sản, bởi quá trình phát triển giao thông thường có mối liên hệ chặt chẽ với quy hoạch và khai thác không gian đô thị.

Đẩy nhanh bàn giao mặt bằng để bảo đảm tiến độ xây dựng

Trước những khó khăn hiện nay, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Đồng Nai đã kiến nghị các địa phương và đơn vị liên quan tăng tốc xử lý những vướng mắc còn tồn tại.

Đặc biệt, những khu vực có thể triển khai ngay các hạng mục quan trọng cần được ưu tiên bàn giao, giúp nhà thầu duy trì hoạt động xây dựng và hạn chế tình trạng gián đoạn thi công.

Đối với đường ĐT.770B, việc hình thành các đoạn mặt bằng liền khoảnh có ý nghĩa lớn trong tổ chức đào đắp và điều phối nguồn đất. Khi các khu vực thi công được kết nối thuận lợi, nhà thầu có thể bố trí dây chuyền máy móc hợp lý hơn, giảm thời gian di chuyển và nâng cao hiệu suất xây dựng.

Bên cạnh việc tháo gỡ các vấn đề về đất đai, công tác phối hợp giữa chủ đầu tư, địa phương và đơn vị thi công cũng cần được duy trì thường xuyên nhằm kịp thời xử lý những phát sinh trong quá trình triển khai.

Hai tuyến giao thông góp phần hoàn thiện kết nối sân bay Long Thành

Sân bay Long Thành được kỳ vọng trở thành đầu mối giao thông hàng không quan trọng, kéo theo nhu cầu phát triển hệ thống đường bộ kết nối giữa sân bay với các khu dân cư, đô thị, khu công nghiệp và những tuyến giao thông liên vùng.

Trong bối cảnh đó, các dự án đường ĐT.769 và ĐT.770B có vai trò bổ sung năng lực kết nối cho mạng lưới giao thông tại Đồng Nai, góp phần tạo điều kiện thuận lợi hơn cho hoạt động vận chuyển hành khách và hàng hóa trong tương lai.

Khi được hoàn thiện và đưa vào khai thác, hệ thống đường giao thông đồng bộ có thể hỗ trợ rút ngắn thời gian di chuyển, cải thiện khả năng tiếp cận các khu vực phát triển kinh tế và tạo thêm động lực thu hút đầu tư.

Đối với thị trường bất động sản, hạ tầng giao thông là một trong những yếu tố ảnh hưởng đến khả năng kết nối và tiềm năng khai thác của các khu vực lân cận. Tuy nhiên, mức độ tác động thực tế còn phụ thuộc vào quy hoạch sử dụng đất, thời điểm hoàn thành công trình và nhu cầu thị trường.

Vì vậy, việc triển khai đúng tiến độ các dự án giao thông kết nối sân bay Long Thành không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại mà còn có ý nghĩa đối với định hướng phát triển kinh tế, đô thị và logistics của địa phương.

Ưu tiên tháo gỡ điểm nghẽn để tăng tốc các dự án giao thông

Việc triển khai 28 mũi thi công trên hai tuyến ĐT.769 và ĐT.770B phản ánh nỗ lực tăng tốc xây dựng hạ tầng giao thông tại Đồng Nai. Dù vậy, tiến độ thực tế vẫn phụ thuộc vào khả năng hoàn thiện công tác giải phóng mặt bằng trong thời gian tới.

Để bảo đảm các dự án được triển khai hiệu quả, cần ưu tiên xử lý những khu đất chưa đủ điều kiện thi công, đồng thời tăng cường phối hợp giữa các cơ quan quản lý và đơn vị xây dựng.

Khi những vướng mắc về mặt bằng được giải quyết, các nhà thầu sẽ có thêm điều kiện tổ chức thi công đồng bộ, qua đó góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối sân bay Long Thành.

Độc giả có thể theo dõi thêm những thông tin về tiến độ các dự án hạ tầng, quy hoạch đô thị và diễn biến kinh tế khu vực trên Báo Bình Phước để cập nhật những thay đổi đáng chú ý trong quá trình phát triển giao thông và đô thị.